002省道南京段改扩建工程秦淮河大桥迎来右幅老桥拆除及新建桥梁施工

2020年10月1日，秦淮河大桥左幅新建桥梁建成通车并完成了交通转换工作。桥梁的顺利通车是对全体参建人员工作的肯定，是项目部全体施工人员辛辛苦苦几百个日夜的成果。然而大家并没有沉浸在通车的喜悦当中，立即投入到 拆除原有秦淮河老桥新建右幅桥梁的工作。

为保证老桥拆除期间不断航，前期项目部与江宁区地方海事处及堤防管理部门联系，提前办理海事行政许可并听取相关部门及专家的意见和建议。为保障航道通行安全，通航孔位置采用150T浮吊船吊取简支梁板，岸边破碎。在吊装过程中，得到了江宁区地方海事处的大力支持，海事部门派专人蹲守项目施工现场，维持航道通行秩序及安全。

老桥拆除遵循“安全第一、施工有序、平衡对称、化整为零”的原则，拆除流程与新建桥梁完全相反，集团为能够安全按期完成本工程桥梁拆除的施工任务，将集团具有同类施工实际经验的管理人员及施工人员充实进来，组成以梁安东副总经理牵头的领导组织机构，对该工程质量、安全、工期进行总体安排及控制。同时为保证老桥拆除期间右幅新建桥梁的工期，项目部领导合理安排施工顺序，提前开启西侧钻孔灌注桩施工，整个施工现场有条不紊的运转，施工工序有序衔接。

经过项目部全体人员近20天努力，秦淮河大桥原有老桥安全顺利的拆除完毕。截至目前为止，秦淮河大桥已完成桩基施工93根（共计110根），东西两侧主桥钢板桩围堰施工，下一步项目部计划年前开挖东西两侧主桥承台，围檩安装焊接，争取2021年汛期前完成水中构件施工任务。

秦淮河大桥老桥东接湖熟街道，西接禄口街道，跨越秦淮河。河道水面宽约230米，河口宽约210米，常水位7.5米，规划河床底标高3.2米，规划为Ⅳ级航道。秦淮河大桥航道全年通航，通航孔在老桥第6跨为单孔通航。