热烈庆祝站前路跨秦淮河（主桥部分）项目顺利合龙

2025年7月5日凌晨，由集团公司承建的站前路跨秦淮河（主桥部分）项目顺利完成合龙，此次主桥成功合龙，不仅为后续桥面系施工打开了畅通之路，更标志着项目整体建设取得决定性突破。这座跨越VI级航道，同步穿越地铁干线与双铁路线的330米连续梁桥，已完成全线桥梁主体施工，为全线通车奠定关键基础。

站前路主桥上部结构采用（90+150+90）m 变截面混凝土连续梁，基本达到挂篮悬浇连续梁桥的极限跨度，是南京市屈指可数的超大跨径梁桥。该桥北距宁杭高铁约25米，南距沪宁沿江高铁28米，桥体以双幅并行设计，跨越秦淮河航道及地铁5号线，构成三维立体交通网。

为确保这最终“闭合”的严丝合缝，项目部选择当日凌晨这一温度最低时刻进行浇筑作业。此时混凝土收缩应力最小，凝固过程最平稳。因合龙段施工工艺难度要求极高，为确保万无一失，项目部在施工前召开了严谨周密的专项技术交底会，对两侧平衡控制、模板微调等细节逐一推演，将方案层层压实到每个操作面。施工中，应对悬臂挂篮施工中产生的巨大倾覆力，现场精心配置了大型配重水箱，通过精准注水调节，稳稳平衡了悬臂结构浇筑时产生的巨大力矩，使整个合龙过程更加平稳。

作为城市主干路的重要组成，站前路跨秦淮河桥（主桥部分）西侧将打通双龙大道，与南京南站相连，东边接续天印大道等数条道路，将有效缓解城市交通压力。这条平行于高铁的城市廊道，不仅有利于土山机场片区的城市功能建设，同时也将带动沿线地块开发和经济发展。